HR

Jezik

Zatražite demo

okoliš

Ponovno korišteni dio je najjeftiniji način da ne napravite ništa.

Svaki dio koji izađe iz rastavljanja sa zapisom je dio koji se ne treba prepravljati, transportirati i pakirati. Digitalizacija demontaže nije zeleni slogan - to je jedini način da se dokaže da se ponovna uporaba doista dogodila.

  • Directive 2000/53/EC
  • Evidencija depolucije
  • Cilj oporabe od 95%
  • Sljediva ponovna uporaba

Zašto je to važno

Auto nije otpad. To je kemijski laboratorij na kotačima.

Kada se vozilo rastavlja bez nadzora, ne ostaje samo metal. Ulje, kiselina, rashladna tekućina i plin dospijevaju u zemlju.

Onečišćenje je lokalno

Motorno ulje i gorivo otrovni su za vodene organizme i putuju s oborinskom vodom. Kiselina akumulatora mijenja kemijsku ravnotežu tla oko rastavljanja.

Pravila su stroga

Rastavljanje vozila regulirano je Directive 2000/53/EC. Djelovanje izvan njega rezultira velikim novčanim kaznama, au ozbiljnim slučajevima i zatvorskom kaznom.

Ponovna uporaba je bolja od recikliranja

Rad na recikliranju zahtijeva energiju. Ponovna upotreba zahtijeva politiku i evidenciju. Najzeleniji rezervni dio je onaj koji je već proizveden.

Okvir

Što propis zapravo zahtijeva.

Directive 2000/53/EC, prenesen u Albaniju putem Decision no. 705 od 10. listopada 2012., postavlja ciljeve i obveze za sve one koji rukuju rabljenim vozilima.

  • Čišćenje prije demontaže: tekućine, plinovi, baterije i pirotehnika uklonjeni i evidentirani.
  • Ponovno korištenje i oporavak najmanje 95% prosječne težine vozila.
  • Dozvoljen je promet kupljenim dijelovima, osim sigurnosnih komponenti Annex III.
  • Proizvođači i ovlašteni objekti za obradu dijele odgovornost za prikupljanje.

Ova stranica je sažetak za smjernice, a ne pravni savjet. Vaše rastavljanje podliježe nacionalnim propisima.

  • 95% Cilj obrade Ponovna uporaba i oporavak najmanje 95% prosječne težine po vozilu.
  • Annex III Isključene komponente Sigurnosno kritične komponente iz direktive ne smiju se prodavati kao kupljeni dijelovi.
  • No. 705 albanski transfer Decision no. 705, od 10.10.2012., prenosi direktivu u nacionalna pravila.
  • Zapisi Dokaz o obradi Svako vozilo treba sljedivu evidenciju o uklanjanju i odredištu njegovih dijelova.

Naš doprinos

Što digitalno rastavljanje može dokazati.

Usklađenost više nije mapa papira kada isti sustav koji prodaje dio također bilježi njegovo porijeklo.

Zagađenje registrirano po vozilu

Kontrolni popis živi uz evidenciju vozila: što je ispušteno, uklonjeno i neutralizirano i kada.

Sljedivost nakon rada

Svaki dio upućuje na vozilo porijekla, tako da možete dokazati ponovnu upotrebu, a ne samo zatražiti.

Izvještavanje bez arheologije

Količine, mase i ciljevi već su u sustavu kada to zahtijeva kontrola.

Ponovno korištenje preko granica

Dio koji nađe kupca u drugoj zemlji ostaje u upotrebi umjesto da postane otpad.

6M vozila koja se svake godine izlažu u Europi
95% cilj pretvorbe u vozilo prema direktivi
0 nove sirovine potrebne za ponovno korišteni dio

Podaci o ponovnoj uporabi ovise o dijelu i vozilu. Poanta je jednostavnija od bilo kojeg broja: dio već postoji.

Vodite rastavljanje koje može dokazati što radi.

Pokazat ćemo vam kako su evidencije depolucije, izlaganja i prodaje povezane u jedan sustav.

Pišite nam Kontakt podaci

Pitanja o izvješćivanju o usklađenosti su dobrodošla - rješavamo ih tjedno.